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  新聞資訊  
傳統上海租車市場面臨挑戰 市場不斷分化

  已經過去的2014年國內的打車軟件市場迎來大發展,其中滴滴打車與快的打車占據了市場百分之九十份額,2015年2月14日兩家公司聯合發布聲明,宣布兩家實現戰略合并。專車”風暴來襲,勢頭猛烈,上海租車巨頭紛紛進入本來就白熱化的代駕市場。目前先后有易道,優步,滴滴,快的,神州,一嗨,攜程等資本巨頭涉足配駕市場。在短租日租甚至企業服務方面全面入侵,如此一來,傳統的中小租車公司形勢危急。上海租車市場也不斷被細分,專車市場主要干些什么活,一方面,專車在短程租車方面作為打車難的補充,滿足有消費能力又講究便捷的人士,市區內短程接送,機場接送的服務需求巨大,這部分市場目前基本上被專車占據了大部分市場了。日租半日租的用車也有相當一部分被專車占據。第三方面,企業租車方面,專車進入的步伐也是加快邁進,滴滴企業出行服務已經上線,在企業租車方面提供便捷的結算和服務。預計過不了多久將有更多的租車巨頭進入這個領域。

  凹凸租車及寶駕租車等租車平臺主打私家車租賃,雖然其合法性目前有待界定,但也發展的風生水起。讓傳統的租車公司在失去個人自駕市場和短租市場的同時,也在逐步失去企業租車領域,傳統的中小租車公司如何發展,現有的市場蛋糕在不斷被蠶食,因為資金規模小,車輛和人員都比較小,加上一線城市都限購,車輛發展受到限制,導致公司發展到了瓶頸階段。

   2015年對傳統的中小租車公司來說是關鍵的一年,在面臨租車巨頭的專車沖擊下,如何抵御這樣的強敵,走出什么樣的路子來,租車這個行業還能不能繼續經營下去,政策層面上會有什么樣的動作,都直接影響到中國未來租車行業的發展。傳統的上海租車公司要發展必須在服務質量和創新方面都必須有所加強,不然也很難在市場上立足。

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